LİDA LOJİSTİK | İZMİR
Alsancak Limanı Bağlantılı Depolama ve Elleçleme
İzmir Alsancak Limanı bağlantılı yüklerde liman öncesi veya liman sonrası geçici depolama, ürün kabulü, elleçleme ve sevkiyat takvimi doğru planlanmalıdır. Lida Lojistik’in kapalı depo tesisi Alsancak Limanı içinde değil, İzmir Pınarbaşı bölgesindedir.
Pınarbaşı / İzmir
Kapalı depolama ve elleçleme hizmetleri
Kurumsal Operasyon
İhtiyaca göre planlanan yükleme ve stok hareketleri
Alsancak limanı için hangi depo ihtiyaçları oluşur?
İthal edilen ürünün dağıtım öncesinde beklemesi, ihracat yüklerinin sevkiyat zamanından önce hazırlanması veya farklı tedarikçilerden gelen ürünlerin konsolide edilmesi depo ihtiyacına neden olabilir. Her yük için taşımacılık, depo ve gerektiğinde gümrük aşamaları ayrı organize edilmelidir.
İzmir Pınarbaşı deposu ile ilgili talepler ürün, süre ve operasyon gereksinimlerine göre değerlendirilir.
Lida Lojistik hizmet kapsamı
Pınarbaşı tesisinde paletli kapalı depolama, depo içi elleçleme, forklift, ürün etiketleme ve sevkiyata hazırlık işleri için talep oluşturabilirsiniz. Limandan depoya taşıma ile liman sahası işlemlerinin kimin sorumluluğunda olduğu teklif aşamasında netleştirilmelidir.
Liman bağlantılı teklif öncesi bilgiler
Yükün menşei, ürün türü, palet ve koli sayıları, ithalat veya ihracat takvimi, araç türü, taşıma organizasyonu ve planlanan depo süresi paylaşılmalıdır. Liman sahasında fiziki operasyon taahhüdü bu sayfadan çıkarılmamalıdır.
Alsancak Limanı sonrası ürünler neden depoya yönlendirilir?
Liman çıkışı tamamlanan yükün alıcıya hemen teslim edilememesi, birden çok sevkiyata bölünmesi veya dağıtımdan önce sayım ve palet düzenlemesi gerektirmesi liman dışı depo ihtiyacı oluşturabilir. Bu senaryoda liman çıkış evrakları, araç planı, depoya kabul zamanı ve nihai teslim tarihleri birbirine uyumlu hazırlanmalıdır. Her ürünün gümrük statüsüne uygun tesis seçilmesi kritik olduğundan, gümrüklü antrepo ve normal kapalı depo birbirinin yerine değerlendirilmemelidir.
Liman dışı depolama ve antrepo arasındaki ayrım
Gümrüklü antrepo, ilgili mevzuata ve izin koşullarına tabi özel bir depolama rejimidir. Bir lojistik firmasının kapalı deposu bulunması, o tesisin kendiliğinden gümrüklü antrepo olduğu anlamına gelmez. Lida Lojistik’in bu sayfada tanıtılan tesisi Pınarbaşı/İzmir’de bulunan liman dışı kapalı depodur; Alsancak Limanı içinde şube veya antrepo bulunduğu iddia edilmemektedir. Gümrük yükümlülükleri için ilgili müşavir ve yetkili kurumlarla işlem kapsamı netleştirilmelidir.
Alsancak bağlantılı yüklerde toplam maliyet hesabı
Liman dışı depolama kararı verirken depo kira bedelinin yanına limandan depoya nakliye, indirme, palet düzenleme, bekleme süresi, yeniden yükleme ve son teslim taşıması eklenmelidir. Birden fazla sefer ya da farklı yükleme günü varsa planın toplam maliyeti artabilir. Terminal koşulları, araç türü, palet sayısı ve ürünün ağırlığı her operasyonda farklı olabildiği için sabit süre veya ücret vaat edilmeden yük bazında teklif oluşturulması daha sağlıklıdır.
Alsancak limanı depolama talebi nasıl hazırlanır?
Teklif başvurusunda liman bağlantısını, yükün ithalat veya ihracat aşamasını, yaklaşık palet ve koli sayısını, ürün cinsini, depolama süresini ve beklenen giriş-çıkış tarihlerini paylaşın. Nakliye, liman içi işlemler ve depolamanın aynı firma tarafından mı yoksa ayrı sağlayıcılarla mı yürütüleceğini de belirtin. Alsancak bağlantılı depo teklif formu üzerinden Pınarbaşı tesisine yönelik uygunluk ön değerlendirmesi isteyebilirsiniz.
Alsancak bağlantılı yüklerde depo kullanım senaryosu
Liman çıkış tarihi ile müşterinin mal kabul günü farklı olduğunda ürünlerin kontrollü şekilde bekletilmesi gerekebilir. Benzer biçimde birden fazla tedarikçiden gelen ambalajlı yüklerin ihracat öncesi bir araya getirilmesi, ürün ayrıştırma veya yeniden paletleme ihtiyacı oluşturabilir. Pınarbaşı'nda bulunan bir tesisin uygunluğu, yükün gümrük statüsü, taşıma rotası, bekleme süresi ve forklift operasyonları dikkate alınarak değerlendirilmelidir. Lida Lojistik'in bu sayfada belirtilen tesisi Alsancak Limanı içinde değildir. İlgili hizmet ayrıntıları için Pınarbaşı kapalı depolama sayfasına göz atabilirsiniz.
Liman içi işlem ve depo işlemi ayrımı
Terminal işlemleri, gümrük müşavirliği, limandan depoya taşıma, depoya mal kabul ve çıkış yüklemesi farklı sorumluluk alanlarına girebilir. Özellikle ithalat sürecinde gümrük statüsü tamamlanmamış malların sıradan bir kapalı depoda muhafazaya uygun olduğu varsayılmamalıdır. Teklif talebinde terminal adı, ürün sınıfı ve yükün mevcut statüsü paylaşılmalıdır. Liman sahasında sunulacak herhangi bir hizmet ayrıca yetki, personel ve operasyon uygunluğuna göre teyit edilmelidir. İlgili hizmet ayrıntıları için ihracat yükleme sayfasına göz atabilirsiniz.
Toplam maliyet hesabında nelere bakılır?
Liman dışı depo tercih edilirken tek başına palet başına depo fiyatı yeterli karşılaştırma sağlamaz. Terminalden depoya ilave taşıma, araç bekleme, ilk indirme, paletlerin yeniden düzenlenmesi, stokta kaldığı süre ve nihai sevkiyata yükleme masrafları birlikte hesaplanmalıdır. Doğrudan alıcıya gönderimle liman dışı ara depolamanın maliyet ve zaman farkı senaryo bazında karşılaştırılabilir. Kısa süreli yoğun işlemlerde elleçleme bedeli, uzun süreli beklemede ise alan ve süre bedeli öne çıkabilir.
Alsancak yükleri için ön görüşme bilgileri
Liman veya terminal, yükün cinsi, palet ve koli adedi, yaklaşık ağırlık, tahmini çıkış tarihi ve depoda beklemesi beklenen süreyi paylaşın. Ürünün gümrük işlemleri tamamlanmış mı, limandan taşıma kimin sorumluluğunda, depoda ayrıştırma veya yeniden paletleme gerekiyor mu sorularını da netleştirin. Bu bilgilerle Pınarbaşı tesisinde hizmet uygunluğu ve operasyon kapsamı değerlendirilebilir. Nakliye ve liman masraflarının teklif kapsamına girip girmediği ayrıca belirtilmelidir.
Alsancak bağlantılı depolama teklifi alın
Liman, yük ve sevkiyat bilgilerinizi paylaşarak Pınarbaşı depo uygunluğunu öğrenin.
Sık Sorulan Sorular
Alsancak Limanı bağlantılı yüklerin liman dışı depolanmasına ilişkin yanıtlar.